近来，上汽荣威正式对外发布了全新纯电轿车D6官图。新车定位为紧凑型纯电家轿，依据上汽新新一代纯电架构打造，供给450km和520km两种续航版别可选，百公里电耗低至10.6kWh。据悉，新车将于4月正式上市，敬请等待。

  从此次发布的官图来看，在外观规划上，荣威D6前脸仍旧坚持了新能源车型封闭式的规划，全体倒梯形的扁平格栅和梯形下格栅构成照应，增强了层次感。大灯组选用了分体式规划，棱角清楚，细长的LED日行灯合作机舱盖上拱起的筋线，看上去力气感十足。

  荣威D6车身旁边面造型十分动感，垂直的腰线从车头贯穿至车尾，看上去十分健康。新车还选用了溜背车身造型，流通的线Cd。

  依据申报信息，荣威D6长宽高分别为4792mm*1828mm*1496mm，轴距达2750mm，尺度比较荣威D7更小一些，但要比荣威i6更大，介于两者之间。

  荣威D6尾部规划精约大方，尾灯选用了贯穿式规划，夜晚点亮时辨识度颇高。尾箱盖结尾有着翘起的小鸭尾，中心镶嵌有荣威的英文标识“ROEWE”。后保险杠部分加入了大面积黑色装修，提升了层次感。

  值得一提的是，荣威D6还首先使用上汽首创的全新“沧浪”车漆，绿中融入雾色灰，十分亮眼。

  从官方发布的内饰图来看，荣威D6选用了环抱式座舱规划，带来开阔视野与科技感。新车装备了全液晶仪表盘以及12.8英寸的中控大屏，在中心通道区域设置了一排物理按键，便于常用功用的操作，精约便当。

  在座椅和空间方面，新车装备了宽适肤感座椅，选用舒适且透气的亲肤面料。新车内部空间的得房率达72.8%，带来逾越等待的舒适体会。前排腿部空间为1078mm，头部空间为990mm，后排腿部空间为928mm，膝部空间为94mm，后排更具有纯平地板，空间体现比肩B级车。

  依据此前的申报信息，荣威D6选用了前置单电机动力布局，电机为永磁同步电机，有两种功率调校，电机上限功率分别为95Kw和105kW，无论是城市内日常通勤，仍是远程出行，都能轻松驾御。

  荣威D6搭载了由年代上汽供给的磷酸铁锂电池，新车将推出450km和520km两个续航版别，百公里电耗低至10.6kWh，足以应对日常出行所需。

  荣威D6的正式发布，预示着荣威品牌在纯电动轿车范畴的进一步扩展，也展示了其对新能源轿车市场的深化布局。

  现在，关于荣威D6具体的装备信息官方还未发布，关于荣威D6后续的更多信息，e哥将继续坚持重视。